دخل مشروع الربط السككي بين محطة طنجة المدينة ومطار ابن بطوطة، مرورا بالملعب الكبير، مرحلة عملية جديدة، بعدما فتح المكتب الوطني للسكك الحديدية مسطرة انتقاء أولي دولية تمهيدا لإنجاز أشغال البنية التحتية والهندسة المدنية لهذا الخط، الذي يشكل أول لبنة ضمن شبكة القطار الجهوي السريع (RER) المستقبلية لحاضرة البوغاز. وأطلق المكتب، عبر قطب مشاريع الخطوط فائقة السرعة، طلب عروض مع انتقاء أولي يهم تنفيذ الأشغال المرتبطة بالمشروع، موزعا على ثلاث حصص رئيسية تراعي طبيعة المسار وخصوصيات المجالات التي سيعبرها، فضلا عن الإكراهات التقنية والهندسية المرتبطة بإدماج بنية سككية جديدة وسط محاور نقل قائمة ومناطق حضرية وشبه حضرية تعرف توسعا متسارعا. ويمتد الخط السككي المستقبلي على مسافة تناهز 22,5 كيلومترات، وسيجهز بسكة مزدوجة مكهربة، بما يتيح إحداث رابط مباشر بين وسط طنجة ومطار ابن بطوطة، مرورا بعدد من الأقطاب السكنية والاقتصادية والتجهيزات الكبرى. وسيعبر المشروع تباعا النفوذ الترابي لطنجة المدينة وبني مكادة والعوامة وكزناية.